Cuscinetto cilindrico della bitta

L'elemento di rotolamento è un cuscinetto radiale di rotolamento dei rulli cilindrici. La struttura interna dei cuscinetti a rulli cilindrici adotta una disposizione parallela dei rulli, con i fermi di spaziatura o blocchi di isolamento installati tra i rulli per impedire l'inclinazione o l'attrito tra i rulli, impedendo efficacemente un aumento della coppia di rotazione.

Il rullo cilindrico e la corsia sono cuscinetti lineari di contatto. Ha una grande capacità di carico e sopporta principalmente carichi radiali. L'elemento di rotolamento ha poco attrito con il bordo di sostegno dell'anello, rendendolo adatto per la rotazione ad alta velocità. Secondo la presenza o l'assenza di bordi di sostegno sull'anello, ci sono cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila come NU, NJ, NUP, N, NF e cuscinetti a rulli cilindrici a doppia fila come NNU e NN. Questo cuscinetto è una struttura separabile con anelli interni ed esterni.

Send Email:

Prodotti DETAILS

Cuscinetto cilindrico della bitta

Caratteristica:

1. il rullo e la corsia sono in contatto di linea o in contatto di linea riparato, con una grande capacità portante radiale, adatto per sopportare carichi pesanti e carichi di impatto.

2. il coefficiente di attrito è piccolo, adatto alle alte velocità e la velocità massima è vicina a quella dei cuscinetti a sfera profondi della scanalatura.

3. il tipo N e il tipo NU possono muoversi assialmente e adattarsi ai cambiamenti nella posizione relativa tra l'albero e l'involucro causati da espansione termica o errori di installazione. Possono essere utilizzati come supporti finali liberi.

4. i requisiti di lavorazione per l'albero o il foro del sedile sono alti e la deviazione relativa dell'asse esterno dell'anello dopo l'installazione del cuscinetto dovrebbe essere rigorosamente controllata per evitare la concentrazione di tensione di contatto.

5. L'anello interno o esterno può essere separato per una facile installazione e smontaggio.


Caratteristiche del prodotto:
Il rullo cilindrico è a contatto lineare con la pista e ha una grande capacità di carico radiale. Adatto per sopportare carichi pesanti e carichi di impatto, così come la rotazione ad alta velocità.

La pista e l'elemento di rotolamento dei cuscinetti a rulli cilindrici hanno una forma geometrica. Dopo una progettazione migliorata, ha un'elevata capacità portante. Il nuovo design strutturale del bordo di sostegno e della faccia dell'estremità del rullo non solo migliora la capacità portante assiale del cuscinetto, ma migliora anche le condizioni di lubrificazione nell'area di contatto tra la faccia dell'estremità del rullo e il bordo di sostegno, migliorando così le prestazioni del cuscinetto.

Struttura:

1. il tipo N0000 senza bordo di sostegno sull'anello esterno e il tipo NU0000 senza bordo di sostegno sull'anello interno sono cuscinetti a rulli cilindrici che possono accettare grandi carichi radiali, hanno velocità limite elevate, non limitano lo spostamento assiale dell'albero o della conchiglia e non possono accettare carichi assiali.

2. i cuscinetti a rulli cilindrici NJ0000 e NF0000 con i bordi di sostegno sia sugli anelli interni che esterni possono vincolare lo spostamento assiale in una direzione dell'albero o del guscio e possono accettare i carichi assiali unidirezionali più piccoli. I cuscinetti NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 e NUP0000 possono limitare lo spostamento assiale in entrambe le direzioni dell'albero o del guscio all'interno del campo di libero assiale dei cuscinetti importati e possono accettare carichi assiali bidirezionali più piccoli.

Hotline:

+86-15066228988

CatherineBearing

Wechat