Подшипник 3056

Способность к наклону между внутренними и внешними кольцами шарикоподшипника с двухрядным углом контакта ограничена, допустимый угол наклона зависит от внутреннего зазора подшипника, размера подшипника, внутренней конструкции, а также сил и моментов, действующих на подшипник. Максимально допустимый угол наклона должен гарантировать, что внутри подшипника не будет создаваться слишком много дополнительного напряжения.

Если есть угол наклона между внутренним и внешним кольцами подшипника, это повлияет на срок службы подшипника, что приведет к снижению точности работы подшипника и увеличению эксплуатационного шума. Двухрядные угловые контактные шарикоподшипники обычно используют нейлоновые или латунные сплошные сепараторы. При установке двухрядных угловых контактных шарикоподшипников следует обратить внимание. Хотя подшипники могут выдерживать двухстороннюю осевую нагрузку, если с одной стороны есть шаровой зазор, следует позаботиться о том, чтобы не пропускать нагрузку на шпиндель через край канавки с одной стороны зазора. При использовании подшипников следует позаботиться о том, чтобы роликовые дорожки без одной стороны шариковой канавки выдерживали основную нагрузку.