Rodamientos cilíndricos de boller

Los elementos de rodadura son rodamientos radiales de rodillos cilíndricos. La estructura interna de los rodamientos de rodillos cilíndricos utiliza rodillos dispuestos en paralelo, y hay soportes de intervalo o bloques de aislamiento instalados entre los rodillos para evitar la inclinación o fricción entre los rodillos, evitando efectivamente el aumento del par de rotación.

Los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura son rodamientos de contacto lineal. Tiene una gran capacidad de carga y soporta principalmente cargas radiales. El elemento rodante tiene poca fricción con el borde de retención del anillo y es adecuado para girar a alta velocidad. Dependiendo de si hay un borde de bloqueo en el anillo, hay una sola fila de rodamientos de rodillos cilíndricos como nu, nj, nup, n, nf, y también hay dos filas de rodamientos de rodillos cilíndricos como nnu y nn. Este rodamiento es una estructura separable con anillos interiores y Exteriores.

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Productos DETAILS

Rodamientos cilíndricos de boller

Características

1. los rodillos y las pistas de rodadura están en contacto con la línea o en contacto con la línea de reparación, con una gran capacidad de carga radial, que es adecuada para soportar cargas pesadas y de impacto.

2. el coeficiente de fricción es pequeño, adecuado para conducir a alta velocidad, y la velocidad máxima es cercana al rodamiento de bolas de zanja profunda.

Los tipos 3.n y nu pueden moverse axialmente y adaptarse a los cambios en la posición relativa del eje a la carcasa causados por la expansión térmica o los errores de instalación. Pueden usarse como soporte de extremo libre.

4. los requisitos de procesamiento del eje o del agujero del asiento son altos, y la desviación relativa del eje del anillo exterior debe controlarse estrictamente después de la instalación del rodamiento para evitar la concentración de esfuerzo de contacto.

5. el anillo interior o exterior se puede separar para facilitar la instalación y el desmontaje.


Características del producto:
Los rodillos cilíndricos entran en contacto lineal con la pista de rodadura y tienen una gran capacidad de carga radial. Adecuado para soportar cargas pesadas y de impacto, así como para girar a alta velocidad.

Las pistas de rodadura y los elementos de rodadura de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen formas geométricas. Después de mejorar el diseño, tiene una alta capacidad de carga. El nuevo diseño estructural del borde de la marcha y el extremo de la montaña no solo mejora la capacidad de carga axial del rodamiento, sino que también mejora las condiciones de lubricación del área de contacto entre el extremo de la montaña y el borde de la marcha, mejorando así el rendimiento del rodamiento.

Estructura:

1. el tipo n0000 sin engranajes en el anillo exterior y el tipo nu0000 sin engranajes en el anillo interior son rodamientos de rodillos cilíndricos, que pueden soportar grandes cargas radiales, altas velocidades límite, sin limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa, y no pueden soportar cargas axiales.

2. los rodamientos de rodillos cilíndricos nj0000 y nf0000 con bordes fijos tanto en el anillo interior como en el exterior pueden limitar el desplazamiento axial en una dirección del eje o de la carcasa y pueden soportar cargas axiales unidireccionales más pequeñas. Los rodamientos nu0000 + hj0000, nj0000 + hj0000 y nup0000 pueden limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones del eje o la carcasa a un rango de brecha axial en el rodamiento importado y pueden soportar cargas axiales bidireccionales más pequeñas.

Línea directa

+ 86 - 1506228988

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